- This topic has 7 replies, 3 voices, and was last updated 7 years, 7 months ago by
.
-
Bejegyzés
-
Sziasztok!
Nemrég vettem egy Dominatort, ami hibátlanul szuperál, egyetlen dolog, ami egy kissé zavar: 3500-as fordulat környékén (és csak akkor), kicsit mintha megtorpanna, rángatna a gép.
A vásárlás után alap dolgokat megcsináltam: légszűrő, olaj (Agip ásványi 15w50), gyertya csere
úgyhogy a gyertyától nem lehet. Mi lehet az oka?: koszos karbi vagy haladjak tovább a gyertya-gyertyapipa,kábel-gyújtótekercs-CDI vonalon? Azt olvastam h. a CDI a gyenge pontja a gépnek. Attól csinálhat ilyet?
Másik kérdésem h. mosáskor melyik része hajlamos a beázásra, mert ahányszor mosom annyiszor elkezd dadogni amíg ki nem szárad. Van valami jellemzően “beázós” része? Mire kell figyelni?Köszi!
dafi55 írta:
Sziasztok!
Nemrég vettem egy Dominatort, ami hibátlanul szuperál, egyetlen dolog, ami egy kissé zavar: 3500-as fordulat környékén (és csak akkor), kicsit mintha megtorpanna, rángatna a gép.
A vásárlás után alap dolgokat megcsináltam: légszűrő, olaj (Agip ásványi 15w50), gyertya csere
úgyhogy a gyertyától nem lehet. Mi lehet az oka?: koszos karbi vagy haladjak tovább a gyertya-gyertyapipa,kábel-gyújtótekercs-CDI vonalon? Azt olvastam h. a CDI a gyenge pontja a gépnek. Attól csinálhat ilyet?
Másik kérdésem h. mosáskor melyik része hajlamos a beázásra, mert ahányszor mosom annyiszor elkezd dadogni amíg ki nem szárad. Van valami jellemzően "beázós" része? Mire kell figyelni?Köszi!
Ha így vetted akkor 4 dolgot kéne megnézni! Kompresszió ( ha kevés ez a tünet), Vezérlés (egy foggal elrakták, ez a tünet), Lukas a gyorsító membrán, vagy lukas a tolattyú membrán. Ha ezeket megnézted beszéljünk!
Beázni az erősáramú rész tud a trafóból kijövő kábel és pipa környéke!
Az agip olajat ne erőltesd, nem szereti! :ooo:
Járt utat a járatlanra cseréld le!
Szia Kanyar!
A motor egyenetlensége 3500-nál megszűnt, most azonban azt produkálja, hogy alapjáratról néha leböffen……… Ezt leszámítva tökéletesen üzemel. Lehet ez a karbi dugulásától (membrán rendben)? Vagy a CDI döglődik? Rá tudnál estleg nézni valamikor? Elgurulnék vele egy átnézésre hozzád………
dafi55 írta:
Szia Kanyar!
A motor egyenetlensége 3500-nál megszűnt, most azonban azt produkálja, hogy alapjáratról néha leböffen……… Ezt leszámítva tökéletesen üzemel. Lehet ez a karbi dugulásától (membrán rendben)? Vagy a CDI döglődik? Rá tudnál estleg nézni valamikor? Elgurulnék vele egy átnézésre hozzád………
Megtudom nézni, csak beszéljünk az időpontról.
Járt utat a járatlanra cseréld le!
Én szinte bármikor el tudom vinni, de ha adnál egy telefonos elérhetőséget megcsörgetlek és megbeszéljük!
You must be logged in to reply to this topic.